Транспорт в Японии

Аэропорты Японии

Аэропорт Нарита (IATA-код: NRT) расположен в 80 км к северо-востоку от Токио. До основных отелей Токио можно доехать на автобусах компаний «Airport Limousine Bus» и «Airport Express Bus». Стоимость проезда зависит от пункта назначения. Автобусы отправляются один раз в час до 22 часов. Время в пути по расписанию — 90 минут. Билеты можно приобрести в холле аэропорта напротив выхода из зоны таможенного контроля. Время отправления проставлено на билете.

До города также можно добраться на поездах частной железнодорожной линии «Кэисэи», которые отправляются каждые 30-40 минут с 9 утра от станции «Аэропорт Нарита» до вокзала Кэисэи Уэно. Поезда типа «Skyliner» идут около часа. Поезд-экспресс идет 72 минуты. На вокзале Кэисэи Уэно можно пересесть на метро или кольцевую железную дорогу. Поездка на такси от аэропорта Нарита обойдется недешево.

Кроме нового аэропорта Токио (Нариты) часть международных чартеров и болььшую часть внутренних рейсов принимает старый аэропорт — Ханэда (IATA-код: HND), расположенный непосредственно в Токио, в специальном районе Ота. Аэропорт Ханэда стоит на станциях железной дороги Кэйхин Кэйку и монорельса.

Переезд между двумя международными аэропортами Токио на поезде займет около 2 часов.

См. также авиаперелеты в Японию

Общественный транспорт в Японии

Система общественного транспорта Токио весьма развита и эффективна. Любое место, куда вам нужно попасть, находится не более чем в 15 минутах ходьбы от станции метро или железной дороги. Все названия станций пишутся по-японски и по-английски.

Система автобусных маршрутов в Токио чрезвычайно сложна. Часть маршрутов — муниципальные, большинство — частные. Большинство междугородних автобусов прибывают и отправляются от железнодорожного вокзала Токио или от автовокзала Синдзюку.

Каждая из линий токийского метро имеет свой цвет. Указатели на двух языках при входе на станцию и поезда обозначены цветом своей линии. Поезда ходят каждые пять минут с 5 утра до полуночи. Плата за проезд отличается на разных линиях. Существуют электронные карточки на 1, 2 и 3 тысячи йен. На каждой остановке указывается название остановки, название маршрута и его номер. В большинстве случаев информация дается только на японском, поэтому заранее выясните, какой маршрут вам нужен. Попросите служащего отеля написать на листочке номер маршрута и название нужной вам остановки, а при посадке покажите водителю или пассажирам, чтобы они сказали вам, когда нужно выходить.

Поезда каждой линии железной дороги в Токио имеют свой цвет. Линия Яманотэ (зеленая или серебряная с зелеными полосами) — это кольцо в 35 км вокруг центральной части города. Поезд делает круг за час, проезжая 29 остановок, среди которых важные транспортные узлы города (Yurakucho, Shinbashi, Shinagawa, Shibuya, Shinjuku и Ueno). Линия Чуо (оранжевая) идет с востока на запад Токио в пригород Такао. Днем поезда идут через центр города почти без остановок.

Для поездок по центру города воспользуйтесь линией Собу (желтой). Линия Кэйхин Тохоку (голубая) идет идет с севера (района Омийа в префектуре Сайтама) на юг (район Офуна в префектуре Канагава). Между Табатой и Синагавой эта линия идет параллельно линии Яманотэ, поезда отходят от одной платформы, поэтому не перепутайте поезда разных линий.

Поезд линии Яманотэ, Токио. Июнь 2004 г.
Изображение в общественном достоянии

Сохраняйте билет, так как его следует сдать в конце поездки. На большинстве станций можно найти стенд с информацией на английском языке. Если его нет, просто возьмите самый дешевый билет, доплатить можно в конце поездки при сдаче билета. Билеты действительны только в день их приобретения.

Поезда линий Яманотэ и Собу ходят с 4.30 утра до 0.30. Часы пик — с 7 до 9.30 утра и с 17 до 19 часов. В это время не разрешается курить на станциях и платформах.

Скорострые поезда Синкансэн (дословно «новый путь»), курсирующие между некоторыми крупными городами Японии составляют реальную конкуренцию местному авиасообщению. Средняя скорость движения «поезда-пули» составляет 100 км/ч, на отдельных перегонах штатная скорость поднимается до 300 км/ч, японский рекорд скорости Синкансэна — 443 км/ч.

Такси в Японии

Тарифы на поездку на такси в Японии — одни из самых высоких в мире. Счетчик стартует с цифры в 650 йен, далее начисляется 80 иен за каждые 280 метров. Если вы застряли в пробке, за каждые 135 секунд простоя счетчик начисляет 90 иен. С 23 часов до 6 утра тариф увеличивается на 30%. Высокие цены компенсируются отличным сервисом: такси чистые и удобные, двери открываются автоматически. Вежливый водитель отвезет вас самым коротким маршрутом, и не будет ждать чаевых. Если вы что-либо забыли в машине, вам полагается компенсация почти в 100% стоимости утерянного. Найти такси в городе очень просто: достаточно подойти к краю тротуара и поднять руку. Однако имейте в виду: зеленый огонек за ветровым стеклом означает, что машина занята, красный — свободна.

Аренда автомобилей в Японии

Автомобили и дорожная безопасность. В Японии левостороннее движение. Вождение автомобиля довольно затруднительно без знания языка и дорожных знаков. В городах дороги перегружены, часто случаются пробки. Необходимо наличие международных прав. От владельцев автомобилей требуется наличие обязательной японской страховки (JCI). Дорожно-транспортное происшествие автоматически предполагает обвинение в халатности с возможными строгими наказаниями.

Следует также иметь в виду, что ни российские права (в виде пластиковых карточек), ни российские международные водительские удостоверения не действительны в Японии.